As rodovias concedidas do estado de São Paulo ocupam metade das primeiras posições do ranking nacional da Pesquisa CNT de Rodovias 2026, divulgada pela Confederação Nacional do Transporte. O levantamento avalia as condições da infraestrutura rodoviária em todo o país, considerando aspectos fundamentais como pavimento, sinalização e geometria da via para medir a qualidade do transporte e da mobilidade.
Ao todo, o território paulista reúne doze dos vinte trechos mais bem classificados de todo o território brasileiro, representando sessenta por cento das principais posições da listagem oficial. Todos esses trechos receberam avaliação Ótimo, que corresponde à classificação máxima concedida pelo estudo técnico da instituição.
O protagonismo da iniciativa privada na malha paulista
O avanço registrado em 2026 demonstra a consolidação de um modelo voltado à manutenção constante e à modernização das vias de circulação. Entre os vinte melhores trechos avaliados nacionalmente, dez rodovias estão sob gestão da iniciativa privada e duas são administradas diretamente pelo poder público.
No cenário estadual, a preponderância da gestão privada também se reflete de maneira expressiva. Dos vinte trechos rodoviários mais bem pontuados dentro dos limites paulistas, dezessete estão sob concessão, enquanto três contam com administração pública direta, evidenciando padrões elevados de conservação.
Liderança na Rodovia Raposo Tavares e destaques regionais
A primeira colocação geral do país permanece com o trecho da Rodovia Raposo Tavares, situada entre Presidente Epitácio e Ourinhos, abrangendo duzentos e setenta e dois quilômetros pesquisados. O trecho manteve a liderança obtida no ano anterior e garantiu novamente a nota máxima.
Outro avanço expressivo foi registrado na Rodovia Brigadeiro Faria Lima, no trecho compreendido entre Barretos e Matão, que subiu da décima segunda para a quinta posição nacional. Já entre as rodovias administradas pelo poder público, a Rodovia Euclides da Cunha alcançou a terceira colocação geral.
Novos investimentos e perspectivas para o setor
O Governo de São Paulo mantém o foco na ampliação de parcerias com o setor privado para assegurar melhorias contínuas na logística e no transporte de cargas. Estão previstos novos contratos de concessão que somam dezenas de bilhões de reais em investimentos voltados para a ampliação da capacidade das pistas e a segurança dos motoristas.
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