Com a entrega, a Prefeitura de São Paulo chegou a um marco histórico na mobilidade sustentável do Brasil e entregou à cidade o milésimo ônibus elétrico de transportes públicos.
A entrega ocorreu no Pacaembu. Agora, a capital soma 1.009 coletivos movidos a energia limpa — sendo 820 a bateria e 189 trólebus —, que representam redução de 35 milhões de litros de óleo diesel consumidos por ano.
A COP30 é um encontro global anual para discutir e negociar ações contra as mudanças climáticas que será realizado neste mês, em Belém (PA). A Prefeitura realiza ao longo desta semana uma programação especial que destaca o papel da capital paulista nas discussões globais sobre meio ambiente, inovação e sustentabilidade.
A substituição da frota movida a diesel por veículos elétricos vem transformando o ar da metrópole. Levando em conta somente os 60 novos ônibus incorporados à rede, deixarão de ser consumidos 2,1 milhões de litros de diesel por ano, o que representa 5,2 mil toneladas de CO₂ a menos na atmosfera — o equivalente ao plantio de 6.400 árvores por ano cada.
“Hoje é um dia de muita alegria para a cidade de São Paulo, mas também para o Brasil, porque o que acontece aqui acaba reverberando para o país inteiro. Essa entrega representa melhor qualidade do ar, melhor qualidade do nosso meio ambiente, representa a saúde, representa um avanço gigantesco, mais de 2 bilhões e meio de investimentos”, comentou o prefeito.
Além do impacto ambiental, os ônibus elétricos oferecem viagens mais confortáveis e tecnológicas. Todos contam com ar-condicionado, tomadas USB, Wi-Fi e um sistema de monitoramento inteligente SmartSampa, o maior da América Latina, que já conecta 35 veículos à central de segurança da Prefeitura.
Para isso, a Prefeitura buscou uma solução alternativa com a implantação do BESS (Battery Energy Storage System) — um sistema pioneiro de armazenamento de energia elétrica nas garagens capaz de acumular energia nos horários de menor consumo e recarregar as baterias dos ônibus de forma mais eficiente.
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“Encontramos uma solução nacional para o carregamento das baterias. Hoje temos energia garantida, ônibus elétricos sendo fabricados no Brasil e R$ 6 bilhões levantados para ampliar a frota. Agora São Paulo pode acelerar de vez nessa transição limpa”, completou Ricardo Nunes.
