Quinta, Fevereiro 22, 2018
redacao@fatopaulista.com.br / fatopaulista@hotmail.com Telefone: (11) 2849-1454 ::: Ano IX - Edição n º 259

O Fato Paulista chega a sua 201ª edição, não se curvando aos poderosos e do lado da população sofrida do extremo leste paulistano. Mesmo perseguido por detentores do Poder, este jornal, continua sobrevivendo graças a anúncios publicitários e jamais a custa de prostituídos conchavos políticos.

Terça, 22 Outubro 2013 00:00

Polemizando - edição 202

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"Desfile na escola de samba que vai abrir o carnaval da Copa do Mundo, desfile na Leandro de Itaquera"

Sexta, 11 Outubro 2013 00:00

Polemizando - edição 201

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Didi e Ferreira

Que este humilde gordão gosta de um samba e de uma cerva gelada, não há como negar, como também não há como negar que este misto de colunista e entregador de jornais, jamais deixará de acreditar em Deus. Explico: no último sábado este gordão estava triste meio chateado, foi quando rumei a sede do Ferrolho, lá "lavei a alma" ao bater um papo de umas cinco horas com o Didi Poeta e o Ferreira de Matos, dois grandes compositores do samba e, sobretudo, dois grandes amigos, que "tiveram paciência" com este gordo e demonstraram muita amizade, aliás, amizade verdadeira. Do fundo do coração: Muito obrigado Didi Poeta, muito obrigado Ferreira – sujeitos que sabem viver.

Quinta, 26 Setembro 2013 00:00

Polemizando - edição 200

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Chico Sorveteiro

Dia desses estava eu meio chateado, meio macambúzio com as injustiças da vida. Para desanuviar rumei ao Bar do Claudião Oba Oba, que fica lá no meio do Capiburgo na área rural de Mauá. Chegando lá pedi humildemente ao chapeiro Romildo uma porção de contrafilé acebolada. O copeiro Dedé, não pensou duas vezes e ao avistar este humilde gordão, já começou a preparar aquela "caipora de Velho Barreiro". Enquanto os pedidos não saiam, fui mexer nos vinis do Claudião, lá achei uma relíquia, um LP da Jovelina Perola Negra. Não pensei duas vezes e coloquei na velha vitrola, que o Claudião faz questão de conservar.

Existem mais coisas entre o céu e a terra, do que se imagina a vã filosofia. Tudo pode acontecer no Planeta Terra, desde aqueles que se propõem a defender estupradores, até outros que apoiam corruptos e comemoram felizes a absolvição dos mesmos.

Essa empresa pública de ônibus será para melhor o transporte público na cidade ou será mais um cabide de empregos.

Em reunião com o secretário de Governo Antonio Donato dia 06 último foi solicitado as informações de quais veiculos de comunicação foram agraciados com as campanhas publicitárias da Prefeitura na gestão Haddad. Porém até o fechamanento dessa edição não obtivemos resposta.

Caros leitores, a tecnologia disponível hoje em dia é extraordinária: tem todo o tipo de objetos elétricos para fazer todo o tipo de coisas que antes a gente fazia com as mãos e uma faquinha, como descascar batatas e, também, tem todo o tipo de equipamentos eletrônicos para fazer o que antes a gente fazia com a voz e o olhar, como conversar com alguém. Neste mundo da comunicação tecnológica, rodam muitas informações. Com Ipeds, Ipods, laptops, tablets e celulares as pessoas estão sempre “conectadas”, comentando, discutindo online tudo quanto é assunto.

Terça, 10 Setembro 2013 00:00

Para que servem as Subprefeituras? - edição 199

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Antigamente existiam as ADMINISTRAÇÕES REGIONAIS que tinham como objetivo a tal "descentralização" da Administração Municipal em São Paulo. Na gestão Marta Suplicy(PT) foram criadas as Subprefeituras que "teriam" o poder local nas regiões, como representantes da Municipalidade. No início da criação das Subprefeituras, até mesmo os velhos e antigos prédios das Administrações Regionais foram reformados e móveis novos foram comprados, porém com o passar dos anos e das gestões seguintes de SERRA/KASSAB, esses equipamentos públicos foram usados como loteamento de cargos e o volume de nomeados nas Subprefeituras chamou atenção até de reportagens.

Terça, 20 Agosto 2013 00:00

Os corredores do Haddad - edição 198

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A Prefeitura de São Paulo comandada pelo petista FERNANDO HADDAD está transformando pedaços de ruas e avenidas em faixas exclusivas para que os ônibus possam trafegar com mais velocidade.

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